Новости рынка металла и металлолома

Новый порядок утилизации старых авто

Отличительной чертой многих городских дворов в последние годы стали стоящие «на приколе» старые Жигули, Волги и Запорожцы. Постепенно они ржавеют, становятся пристанищем для бомжей и наркоманов, их потихоньку разбирают на металлолом. Владельцы и сами бы давно избавились от ненужного хлама, но жалко своего автомобиля. А содержать машину в надлежащем виде либо не доходят руки, либо нет возможности. На Западе за подобный занимающий городскую территорию хлам владельца давно бы привлекли к ответственности, поэтому там давно разработана программа обмена старых автомобилей на новые. Хозяева за вывезенное авто получают определенный сертификат на покупку новой машины и отправляются изучать характеристики opel meriva или Тойоты Камри. С 16 марта 2010 года в России начал действовать закон, по которому каждый сдавший свой автомобиль на металлолом получает скидку в 50 тысяч для покупки нового.

Какие же автомобили подлежат утилизации по новому закону?

Та машина, которая:
Имеет разрешенную полную массу не более трех с половиной тонн.
Возраст ее более 10 лет, от 1999 года и ранее.
Находилась в собственности у данного владельца более одного года.

Чтобы получить вожделенные пять сертификатов на утилизацию, владелец подержанного автомобиля сначала обращается к дилеру, где выбирает понравившийся ему автомобиль. Именно здесь ему выдают эти бумаги. Затем он должен обратиться в ГИБДД по месту регистрации своего авто и сняться с учета, здесь он оставляет один сертификат. После этого он может ехать в пункт утилизации, где сдает свою машину и отдает один сертификат. Если Запорожец или Москвич уже не на ходу - нужно вызывать эвакуатор. А дальше дело автолюбителя ожидать новое авто, изучая характеристики renault espace или Опеля Астра.

Еще один вариант - более упрощенный, но более дорогой - это привезти машину дилеру, оформить на него доверенность, а тот, в свою очередь, оформление бумаг и сдачу в утиль автомобиля берет на себя. За оплату работы эвакуатора дилеру платите вы. Так как весь процесс только начинается, некоторые эксперты считают, что при большой конкуренции между дилерами есть вероятность, что платить за эвакуатор и не придется.

Так или иначе, но программа утилизации старых автомобилей только начинается, владельцы старых машин еще только присматриваются. Но Минпромторг прогнозирует, что в дальнейшем по оценкам экспертов по утилизационной программе будет продаваться до 50 000 машин в месяц! А займет это все по времени от трех до пяти дней.

В настоящий момент в программе участвую новые машины отечественных марок либо зарубежные российской сборки. Среди них: Chevrolet Niva, Captiva, Cruze; Ford Focus, Mondeo; Renault Logan, Sandero; ГАЗ 221, 2310, 2705, 2752, 3221, 3302, Volga Siber, Hyundai Sonata, Accent, Santa Fe; TaгАЗ; Volkswagen Tiguan.

Безусловно, такая программа необходима: ненужные машины пополняют запасы металлолома, города освобождаются от ненужного хлама, а владельцы от этого хлама избавляются, чтобы стать обладателями новой машины.